Avions 1/72

Prix réduit MCDONNELL DOUGLAS FGR2 PHANTOM™ 1/72

MCDONNELL DOUGLAS FGR2 PHANTOM™ 1/72

AIR06017

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MCDONNELL DOUGLAS FGR2 PHANTOM™ 1/72 Le Royaume-Uni a utilisé le McDonnell Douglas F-4 Phantom II comme l'un de ses principaux avions de combat des années 1960 au début des années 1990. Le Royaume-Uni a été le premier client à l'exportation pour le Phantom, qui a été commandé dans le contexte de difficultés politiques et économiques autour des conceptio...

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MCDONNELL DOUGLAS FGR2 PHANTOM™ 1/72

Le Royaume-Uni a utilisé le McDonnell Douglas F-4 Phantom II comme l'un de ses principaux avions de combat des années 1960 au début des années 1990. Le Royaume-Uni a été le premier client à l'exportation pour le Phantom, qui a été commandé dans le contexte de difficultés politiques et économiques autour des conceptions britanniques pour les rôles qu'il a finalement entrepris. Le fantôme a été acheté pour servir dans le Fleet Air Arm et la Royal Air Force dans plusieurs rôles, y compris la défense aérienne, le soutien aérien rapproché, l'attaque à basse altitude et la reconnaissance tactique. Bien qu'assemblés aux États-Unis, les Phantoms du Royaume-Uni constituaient un lot spécial construit séparément et contenant une quantité importante de technologie britannique afin d'alléger la pression sur l'industrie aérospatiale nationale à la suite des annulations majeures de projets [1]. Au départ, deux variantes ont été construites pour le Royaume-Uni: la variante F-4K a été conçue dès le départ comme un intercepteur de défense aérienne à utiliser par le Fleet Air Arm des porte-avions de la Royal Navy; la version F-4M a été achetée pour que la RAF serve dans les rôles d'attaque tactique et de reconnaissance. Au milieu des années 1980, une troisième variante de Phantom a été obtenue quand une quantité d'avions F-4J d'occasion ont été achetés pour augmenter les défenses aériennes du Royaume-Uni après la guerre des Malouines. Le Phantom est entré en service à la fois avec le Fleet Air Arm et la RAF en 1969. Dans la Royal Navy, il joua un rôle secondaire en plus de son utilisation principale pour la défense aérienne de la flotte, tandis que dans la RAF il fut rapidement remplacé par autres aéronefs conçus spécifiquement pour le soutien aérien de frappe et de proximité. Au milieu des années 1970, il était devenu le principal intercepteur du Royaume-Uni, rôle dans lequel il a continué jusqu'à la fin des années 1980.

Maquette au 1/72 de la marque Airfix - référence A06017

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